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  <title type="text">TotalCarSupport KUNIMOTO MOTORS</title>
  <subtitle type="html">☆トータルカーサポート クニモトモータース　輸入車の中古車をメインに扱っています。光触媒による消臭・除菌、シリカガラスコーティング(ボディ及びホイール)、革シート補修、タバコの焦げ穴補修、アルミホイール補修、ハンドルの剥げ補修、オーディオ＆ナビ取り付け、板金塗装ｅｔｃ車の事なら何でもご相談ください！！
☆
KUNIMOTOMOTORS</subtitle>
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  <updated>2007-06-09T12:16:52+09:00</updated>
  <author><name>国本　信幸</name></author>
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    <published>2011-07-18T14:30:37+09:00</published> 
    <updated>2011-07-18T14:30:37+09:00</updated> 
    <category term="ＲＥＤＯＸ光触媒　除菌・消臭" label="ＲＥＤＯＸ光触媒　除菌・消臭" />
    <title>フォードモンデオ　カビ臭　</title>
    <content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="utf-8"> 
      <![CDATA[<table border="1" cellspacing="1" cellpadding="1" width="20" align="center">
    <tbody>
        <tr>
            <td><a target="_blank" href="//kunimotomotors.blog.shinobi.jp/File/DSC06871.JPG"><img border="0" alt="DSC06871.JPG" align="left" src="//kunimotomotors.blog.shinobi.jp/Img/1310966898/" /></a></td>
            <td><a target="_blank" href="//kunimotomotors.blog.shinobi.jp/File/DSC06869.JPG"><img border="0" alt="DSC06869.JPG" align="left" src="//kunimotomotors.blog.shinobi.jp/Img/1310966887/" /></a></td>
        </tr>
        <tr>
            <td><a target="_blank" href="//kunimotomotors.blog.shinobi.jp/File/DSC06868.JPG"><img border="0" alt="DSC06868.JPG" align="left" src="//kunimotomotors.blog.shinobi.jp/Img/1310966886/" /></a></td>
            <td><a target="_blank" href="//kunimotomotors.blog.shinobi.jp/File/DSC06867.JPG"><img border="0" alt="DSC06867.JPG" align="left" src="//kunimotomotors.blog.shinobi.jp/Img/1310966885/" /></a></td>
        </tr>
        <tr>
            <td><a target="_blank" href="//kunimotomotors.blog.shinobi.jp/File/DSC06873.JPG"><img border="0" alt="DSC06873.JPG" align="left" src="//kunimotomotors.blog.shinobi.jp/Img/1310966900/" /></a></td>
            <td><a target="_blank" href="//kunimotomotors.blog.shinobi.jp/File/DSC06872.JPG"><img border="0" alt="DSC06872.JPG" align="left" src="//kunimotomotors.blog.shinobi.jp/Img/1310966899/" /></a></td>
        </tr>
    </tbody>
</table>
<p><br />
当店管理ユーザー様からの下取りのお車でした。<br />
<br />
査定の為に乗ってきていただいたのですが<br />
<br />
ドアを開けると室内からツーンっとかなりキツイ臭いが。。。。カビです。<br />
<br />
２台所有されているのでモンデオは置きっぱなしが多いようで湿気かどこかから水が浸入してカビ臭の原因を作ったと思われます。<br />
<br />
まずは念入りに掃除機をかけ室内を拭きます。<br />
<br />
この時点ではシートに座り室内に居ると服にカビ臭が移るくらいでした。<br />
<br />
光触媒を３回施工して数日後、多少の臭いは残っているものの全然乗れる車になりました。<br />
<br />
このまま暫く乗って行くと効果はもっと現れてくると思います。<br />
<br />
タバコ臭、ペット臭、生活感のある臭い(子供の２人居る我が家はこれです、笑）なんかもご相談ください。<br />
<br />
室内が不快だとお出かけもテンションが下がります。。。個人では難しい室内のクリーニングお任せください！</p>]]> 
    </content>
    <author>
            <name>国本　信幸</name>
        </author>
  </entry>
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    <id>kunimotomotors.blog.shinobi.jp://entry/7</id>
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    <published>2011-07-18T14:10:39+09:00</published> 
    <updated>2011-07-18T14:10:39+09:00</updated> 
    <category term="革シート塗装・補修" label="革シート塗装・補修" />
    <title>BENZ SL 革シート補修</title>
    <content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="utf-8"> 
      <![CDATA[<font size="4">少し更新がおそくなっています。。。作業と写真はたまっているので頑張っていきます。<br />
<br />
今回はタイヤショップの方から依頼が入りました。お客様のベンツの革シートの背もたれのサイド部分の擦れです。<br />
</font>
<table border="1" cellspacing="1" cellpadding="1" width="20" align="center">
    <tbody>
        <tr>
            <td><a target="_blank" href="//kunimotomotors.blog.shinobi.jp/File/TS3S0173.JPG"><font size="4"><img border="0" alt="TS3S0173.JPG" align="left" src="//kunimotomotors.blog.shinobi.jp/Img/1310964316/" /></font></a></td>
            <td><a target="_blank" href="//kunimotomotors.blog.shinobi.jp/File/TS3S0166.JPG"><font size="4"><img border="0" alt="TS3S0166.JPG" align="left" src="//kunimotomotors.blog.shinobi.jp/Img/1310964312/" /></font></a></td>
        </tr>
    </tbody>
</table>
<font size="4">革シートの車のオーナー様は経験済みだと思います。乗り降りの際に必ず擦れるので仕方が無いのですがあきらめておられませんか！？<br />
<br />
まずは汚れを落とし下処理で革のキズを慣らします。酷い場合は専用パテでキズを埋めます。<br />
<br />
</font>
<table border="1" cellspacing="1" cellpadding="1" width="20" align="center">
    <tbody>
        <tr>
            <td><a target="_blank" href="//kunimotomotors.blog.shinobi.jp/File/TS3S0167.JPG"><font size="4"><img border="0" alt="TS3S0167.JPG" align="left" src="//kunimotomotors.blog.shinobi.jp/Img/1310964313/" /></font></a></td>
            <td>&nbsp;</td>
        </tr>
    </tbody>
</table>
<font size="4"><br />
なんでも下地は大切です。この工程をサボると色の乗りが悪くなり耐久性も落ちてしまいます。<br />
<br />
そして次は色あわせ、これは経験とセンスが物を言います！仕上がりに一番大切な作業です。<br />
<br />
革専用のベースに革専用塗料で色を作っていきます。<br />
<br />
</font>
<table border="1" cellspacing="1" cellpadding="1" width="20" align="center">
    <tbody>
        <tr>
            <td><a target="_blank" href="//kunimotomotors.blog.shinobi.jp/File/TS3S0171.JPG"><font size="4"><img border="0" alt="TS3S0171.JPG" align="left" src="//kunimotomotors.blog.shinobi.jp/Img/1310964314/" /></font></a></td>
            <td><a target="_blank" href="//kunimotomotors.blog.shinobi.jp/File/TS3S0172.JPG"><font size="4"><img border="0" alt="TS3S0172.JPG" align="left" src="//kunimotomotors.blog.shinobi.jp/Img/1310964315/" /></font></a></td>
            <td><a target="_blank" href="//kunimotomotors.blog.shinobi.jp/File/TS3S0174.JPG"><font size="4"><img border="0" alt="TS3S0174.JPG" align="left" src="//kunimotomotors.blog.shinobi.jp/Img/1310964348/" /></font></a></td>
        </tr>
    </tbody>
</table>
<font size="4"><br />
そしてマスキングを施しガンで吹き付けていきます。色、艶を見ながら調整していきます。周りの革と同じ質感を出さないといけません。馴染んでくれないと補修箇所だけ浮いてしまうので気をつけます。<br />
</font>
<table border="1" cellspacing="1" cellpadding="1" width="20" align="center">
    <tbody>
        <tr>
            <td><a target="_blank" href="//kunimotomotors.blog.shinobi.jp/File/TS3S0176.JPG"><font size="4"><img border="0" alt="TS3S0176.JPG" align="left" src="//kunimotomotors.blog.shinobi.jp/Img/1310964350/" /></font></a></td>
            <td><a target="_blank" href="//kunimotomotors.blog.shinobi.jp/File/TS3S0175.JPG"><font size="4"><img border="0" alt="TS3S0175.JPG" align="left" src="//kunimotomotors.blog.shinobi.jp/Img/1310964349/" /></font></a></td>
        </tr>
    </tbody>
</table>
<font size="4"><br />
そして乾燥させれば完成です！！この状態で塗った箇所を押したり曲げたりしても大丈夫。<br />
<br />
ひび割れたり剥がれたりはありません、柔らかい革の質感です。<br />
</font>
<table border="1" cellspacing="1" cellpadding="1" width="20" align="center">
    <tbody>
        <tr>
            <td><a target="_blank" href="//kunimotomotors.blog.shinobi.jp/File/TS3S0177.JPG"><font size="4"><img border="0" alt="TS3S0177.JPG" align="left" src="//kunimotomotors.blog.shinobi.jp/Img/1310964351/" /></font></a></td>
            <td><a target="_blank" href="//kunimotomotors.blog.shinobi.jp/File/TS3S0178.JPG"><font size="4"><img border="0" alt="TS3S0178.JPG" align="left" src="//kunimotomotors.blog.shinobi.jp/Img/1310964352/" /></font></a></td>
        </tr>
    </tbody>
</table>
<font size="4"><br />
一脚まるまる塗り替え塗装したりツートンカラーにしたりと室内を自分だけのカスタムすることもできます。<br />
<br />
その他、リペアに関してもご相談、お見積もりは無料です。<br />
<br />
お気軽にお問い合わせください。</font>]]> 
    </content>
    <author>
            <name>国本　信幸</name>
        </author>
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    <published>2011-06-15T18:46:19+09:00</published> 
    <updated>2011-06-15T18:46:19+09:00</updated> 
    <category term="スーパーガラスコート(ガラスコーティング)" label="スーパーガラスコート(ガラスコーティング)" />
    <title>ガラスコーティング　後編（仕上げ）</title>
    <content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="utf-8"> 
      <![CDATA[<p>本日も引き続きガラスコーティングの作業です。<br />
<br />
下地の続きから。。。。磨きの作業も最終工程。<br />
<br />
回転のみのポリッシャーで小キズを取り除いたらもう一度ガラスコーティング用のシャンプーで洗車です。<br />
<br />
洗い終わったら拭きあげてエアーガンで隙間の水分を飛ばします。<br />
&nbsp;</p>
<table border="1" cellspacing="1" cellpadding="1" width="20" align="center">
    <tbody>
        <tr>
            <td><a target="_blank" href="//kunimotomotors.blog.shinobi.jp/File/DSC06850.JPG"><img border="0" alt="DSC06850.JPG" align="left" src="//kunimotomotors.blog.shinobi.jp/Img/1308130490/" /></a></td>
        </tr>
    </tbody>
</table>
<p><br />
そして最後にダブルアクションのポリッシャーで磨きのムラを取ります。よくオーロラのようなムラムラが見える車がありますがこれは磨きの仕上げが悪い証拠です。<br />
<br />
&nbsp;</p>
<table border="1" cellspacing="1" cellpadding="1" width="20" align="center">
    <tbody>
        <tr>
            <td><a target="_blank" href="//kunimotomotors.blog.shinobi.jp/File/DSC06849.JPG"><img border="0" alt="DSC06849.JPG" align="left" src="//kunimotomotors.blog.shinobi.jp/Img/1308130489/" /></a></td>
            <td><a target="_blank" href="//kunimotomotors.blog.shinobi.jp/File/DSC06848.JPG"><img border="0" alt="DSC06848.JPG" align="left" src="//kunimotomotors.blog.shinobi.jp/Img/1308130488/" /></a></td>
        </tr>
    </tbody>
</table>
<p>そして磨き上げられたボディは鏡のように綺麗に映ります。どうでしょうか？？凄いでしょ ？（笑）<br />
&nbsp;</p>
<table border="1" cellspacing="1" cellpadding="1" width="20" align="center">
    <tbody>
        <tr>
            <td><a target="_blank" href="//kunimotomotors.blog.shinobi.jp/File/DSC06852.JPG"><img border="0" alt="DSC06852.JPG" align="left" src="//kunimotomotors.blog.shinobi.jp/Img/1308130491/" /></a></td>
            <td><a target="_blank" href="//kunimotomotors.blog.shinobi.jp/File/DSC06853.JPG"><img border="0" alt="DSC06853.JPG" align="left" src="//kunimotomotors.blog.shinobi.jp/Img/1308130504/" /></a></td>
        </tr>
    </tbody>
</table>
<p><br />
そしてやっと主役の登場です。これがコーティング剤になります。すご～く高価な材料なので無駄が無いように小さなウエスで塗りこんでいきます。単純ですが結構過酷な作業なんです。<br />
&nbsp;</p>
<table border="1" cellspacing="1" cellpadding="1" width="20" align="center">
    <tbody>
        <tr>
            <td><a target="_blank" href="//kunimotomotors.blog.shinobi.jp/File/DSC06857.JPG"><img border="0" alt="DSC06857.JPG" align="left" src="//kunimotomotors.blog.shinobi.jp/Img/1308130518/" /></a></td>
            <td><a target="_blank" href="//kunimotomotors.blog.shinobi.jp/File/DSC06854.JPG"><img border="0" alt="DSC06854.JPG" align="left" src="//kunimotomotors.blog.shinobi.jp/Img/1308130505/" /></a></td>
            <td><a target="_blank" href="//kunimotomotors.blog.shinobi.jp/File/DSC06855.JPG"><img border="0" alt="DSC06855.JPG" align="left" src="//kunimotomotors.blog.shinobi.jp/Img/1308130506/" /></a></td>
        </tr>
    </tbody>
</table>
<p><br />
そしてボディすべてに塗り終えたら完成となります。<br />
<br />
費用が高いイメージがありますが愛車を守るガラスコーティング。本当にピカピカになります。<br />
<br />
興味を持たれたらお気軽にお問合せください。無料お見積もりさせていただきます。<br />
<br />
同じ大きさの車でも年式や日焼け具合で費用が変わります。日差しの強い夏が来る前にぜひ！！<br />
&nbsp;</p>
<br />]]> 
    </content>
    <author>
            <name>国本　信幸</name>
        </author>
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    <published>2011-06-15T11:07:57+09:00</published> 
    <updated>2011-06-15T11:07:57+09:00</updated> 
    <category term="スーパーガラスコート(ガラスコーティング)" label="スーパーガラスコート(ガラスコーティング)" />
    <title>ラブ４　ガラスコーティング　前編(下地)</title>
    <content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="utf-8"> 
      <![CDATA[<p>いつもお世話になっている業者さんからの依頼です。<br />
<br />
ソリッドのブラックなので撥水よりも親水の方が良いと言う事でスーパーガラスコートにて作業します。<br />
<br />
まずは下地を作ります。<br />
<br />
地味な作業ですがこの下地処理が一番大切なんです。<br />
<br />
この下地処理によって仕上がりが決まると言っても良いでしょう。<br />
<br />
まずはシャンプーで汚れを落とします。</p>
<table border="1" cellspacing="1" cellpadding="1" width="50" align="center">
    <tbody>
        <tr>
            <td><a target="_blank" href="//kunimotomotors.blog.shinobi.jp/File/DSC06836.JPG"><img border="0" alt="DSC06836.JPG" align="left" src="//kunimotomotors.blog.shinobi.jp/Img/1308101977/" /></a></td>
            <td><a target="_blank" href="//kunimotomotors.blog.shinobi.jp/File/DSC06837.JPG"><img border="0" alt="DSC06837.JPG" align="left" src="//kunimotomotors.blog.shinobi.jp/Img/1308101978/" /></a></td>
        </tr>
    </tbody>
</table>
<br />
たっぷりの水とシャンプーでさっぱり綺麗になりました。<br />
<br />
パッと見た目にはこの状態でもピカピカです。<br />
<br />
しかし車には目に見えない汚れが付いているんです。<br />
<br />
それは鉄粉。細かい鉄の破片はボディの表面に刺さっています。<br />
<br />
ツルツルに見える車のボディをさわってみるとザラザラ。。。。こいつが犯人です。<br />
<br />
この鉄粉を取るには専用の薬品か専用の粘土を使います。<br />
<br />
<table border="1" cellspacing="1" cellpadding="1" width="50" align="center">
    <tbody>
        <tr>
            <td><a target="_blank" href="//kunimotomotors.blog.shinobi.jp/File/DSC06838.JPG"><img border="0" alt="DSC06838.JPG" align="left" src="//kunimotomotors.blog.shinobi.jp/Img/1308101979/" /></a></td>
            <td><a target="_blank" href="//kunimotomotors.blog.shinobi.jp/File/DSC06840.JPG"><img border="0" alt="DSC06840.JPG" align="left" src="//kunimotomotors.blog.shinobi.jp/Img/1308101981/" /></a></td>
        </tr>
    </tbody>
</table>
<br />
<br />
僕は粘土を使います。水をかけながらそーっとボディにすべらします。<br />
<br />
始めはすべりが悪いのですが何度も何度も繰り返すと粘土がスゥ～とすべります。<br />
<br />
粘土を裏返すと茶色くなっています。これが錆びた鉄粉の正体です。<br />
<br />
これでボディはツルツルになりました。<br />
<br />
でもまだ終わりではありません。ボディの隙間に詰まった古いワックスや汚れを取っていきます。<br />
<br />
キズを付けないようにやわらかいブラシで水をかけながらこすります。<br />
<br />
<table border="1" cellspacing="1" cellpadding="1" width="50" align="center">
    <tbody>
        <tr>
            <td><a target="_blank" href="//kunimotomotors.blog.shinobi.jp/File/DSC06841.JPG"><img border="0" alt="DSC06841.JPG" align="left" src="//kunimotomotors.blog.shinobi.jp/Img/1308101995/" /></a></td>
            <td><a target="_blank" href="//kunimotomotors.blog.shinobi.jp/File/DSC06842.JPG"><img border="0" alt="DSC06842.JPG" align="left" src="//kunimotomotors.blog.shinobi.jp/Img/1308101996/" /></a></td>
        </tr>
    </tbody>
</table>
<br />
これで洗車は終了です。水気を切り拭きあげます。<br />
<br />
次は磨きの工程になるのですがその前にマスキングを施します。<br />
<br />
これはポリッシャーによって磨いている最中にゴムやプラスチック類のダメージを防ぐ為です。<br />
<br />
マスキングテープで縁どられた顔はプロレスのマスクマンのようです(笑)<br />
<br />
<table border="1" cellspacing="1" cellpadding="1" width="50" align="center">
    <tbody>
        <tr>
            <td><a target="_blank" href="//kunimotomotors.blog.shinobi.jp/File/DSC06843.JPG"><img border="0" alt="DSC06843.JPG" align="left" src="//kunimotomotors.blog.shinobi.jp/Img/1308101997/" /></a></td>
            <td><a target="_blank" href="//kunimotomotors.blog.shinobi.jp/File/DSC06844.JPG"><img border="0" alt="DSC06844.JPG" align="left" src="//kunimotomotors.blog.shinobi.jp/Img/1308101998/" /></a></td>
            <td><a target="_blank" href="//kunimotomotors.blog.shinobi.jp/File/DSC06845.JPG"><img border="0" alt="DSC06845.JPG" align="left" src="//kunimotomotors.blog.shinobi.jp/Img/1308101999/" /></a></td>
        </tr>
    </tbody>
</table>
<br />
これで下地処理の磨きを行う準備が完了です。<br />
<br />
続きは作業完成後にＵＰします。<br />
<br />
<table border="1" cellspacing="1" cellpadding="1" width="50" align="center">
    <tbody>
        <tr>
            <td><a target="_blank" href="//kunimotomotors.blog.shinobi.jp/File/DSC06846.JPG"><img border="0" alt="DSC06846.JPG" align="left" src="//kunimotomotors.blog.shinobi.jp/Img/1308102005/" /></a></td>
            <td><a target="_blank" href="//kunimotomotors.blog.shinobi.jp/File/DSC06847.JPG"><img border="0" alt="DSC06847.JPG" align="left" src="//kunimotomotors.blog.shinobi.jp/Img/1308102006/" /></a></td>
        </tr>
    </tbody>
</table>
<br />
この磨き作業はコンパウンドの目の粗さを変えながら３工程ほど繰り返します。<br />
<br />
ブラックは特にきを使い大変です。。]]> 
    </content>
    <author>
            <name>国本　信幸</name>
        </author>
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    <id>kunimotomotors.blog.shinobi.jp://entry/4</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="https://kunimotomotors.blog.shinobi.jp/%E6%95%B4%E5%82%99/%E3%83%97%E3%82%B8%E3%83%A7%E3%83%BC%EF%BC%92%EF%BC%90%EF%BC%96%E3%80%80%E3%83%9E%E3%83%95%E3%83%A9%E3%83%BC%E4%BA%A4%E6%8F%9B" />
    <published>2011-06-05T15:36:39+09:00</published> 
    <updated>2011-06-05T15:36:39+09:00</updated> 
    <category term="整備" label="整備" />
    <title>プジョー２０６　マフラー交換</title>
    <content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="utf-8"> 
      <![CDATA[<table border="1" cellspacing="1" cellpadding="1" width="20" align="center">
    <tbody>
        <tr>
            <td><a target="_blank" href="//kunimotomotors.blog.shinobi.jp/File/DSC06803.JPG"><img border="0" alt="DSC06803.JPG" align="left" src="//kunimotomotors.blog.shinobi.jp/Img/1307256980/" /></a></td>
            <td><a target="_blank" href="//kunimotomotors.blog.shinobi.jp/File/DSC06804.JPG"><img border="0" alt="DSC06804.JPG" align="left" src="//kunimotomotors.blog.shinobi.jp/Img/1307256981/" /></a></td>
            <td><a target="_blank" href="//kunimotomotors.blog.shinobi.jp/File/DSC06805.JPG"><img border="0" alt="DSC06805.JPG" align="left" src="//kunimotomotors.blog.shinobi.jp/Img/1307256982/" /></a></td>
        </tr>
        <tr>
            <td><a target="_blank" href="//kunimotomotors.blog.shinobi.jp/File/DSC06807.JPG"><img border="0" alt="DSC06807.JPG" align="left" src="//kunimotomotors.blog.shinobi.jp/Img/1307257007/" /></a></td>
            <td><a target="_blank" href="//kunimotomotors.blog.shinobi.jp/File/DSC06808.JPG"><img border="0" alt="DSC06808.JPG" align="left" src="//kunimotomotors.blog.shinobi.jp/Img/1307257008/" /></a></td>
            <td><a target="_blank" href="//kunimotomotors.blog.shinobi.jp/File/DSC06809.JPG"><img border="0" alt="DSC06809.JPG" align="left" src="//kunimotomotors.blog.shinobi.jp/Img/1307257009/" /></a></td>
        </tr>
    </tbody>
</table>
今日はお客様のお車、プジョー２０６のマフラーエンドの交換をしました#%E:214%#。<br />
<br />
ヤフオクで落札されたｉｎｏｘｃａｒというメーカーの物です。<br />
<br />
下から見るだけだと楽勝に見えますが社外品の取り付けは作業してみると意外に大変だったりするんです。<br />
<br />
今日もきっちりそのパターンにはまりました。。。。<br />
<br />
まずはつなぎ目の口に直径が微妙に違います#%E:196%#<br />
<br />
なんとか合わせて排気漏れは無いようです。<br />
<br />
次にまた問題発生。。。マフラーゴムが純正のままだとマフラーがバンパーに当たりました。<br />
<br />
フレンチキスくらいのソフトな感じだったんですがＡ型の僕はやっぱり気になります(笑)<br />
<br />
近くのカーショップへ走りオフセットの変更できるマフラーゴムを購入、<br />
<br />
これでバッチリかと思いきや微妙にバランスが悪い#%E:175%#<br />
<br />
もう一度マフラーを外して角度やら取り付け位置を微調整。<br />
<br />
はい#%E:194%#いい感じに付きました#%E:712%#やっぱりこれ位の方が男らしいですね#%E:343%#<br />
<br />
お客様も納得して乗って帰られました#%E:198%#<br />]]> 
    </content>
    <author>
            <name>国本　信幸</name>
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    <id>kunimotomotors.blog.shinobi.jp://entry/3</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="https://kunimotomotors.blog.shinobi.jp/%EF%BD%92%EF%BD%85%EF%BD%84%EF%BD%8F%EF%BD%98%E5%85%89%E8%A7%A6%E5%AA%92%E3%80%80%E9%99%A4%E8%8F%8C%E3%83%BB%E6%B6%88%E8%87%AD/%EF%BD%8D%EF%BC%8E%EF%BD%82%EF%BD%85%EF%BD%8E%EF%BD%9A%E3%80%80%EF%BD%93%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%82%B9%E3%80%80%E6%B6%88%E8%87%AD%E4%BD%9C%E6%A5%AD" />
    <published>2011-06-03T15:51:27+09:00</published> 
    <updated>2011-06-03T15:51:27+09:00</updated> 
    <category term="ＲＥＤＯＸ光触媒　除菌・消臭" label="ＲＥＤＯＸ光触媒　除菌・消臭" />
    <title>Ｍ．ＢＥＮＺ　Ｓクラス　消臭作業</title>
    <content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="utf-8"> 
      <![CDATA[本日、知り合いの車屋さんがレンタカーとして使用している<br />
<br />
メルセデスベンツの室内の消臭作業を行いました。<br />
<br />
加齢臭！？がするとの事で預かりに行きました。<br />
<br />
確かに。。。。車の臭いのなかにおじいちゃんが居ます(笑)<br />
<br />
まずは掃除機でゴミ、埃をまんべんなく吸います。<br />
<br />
そして中性の無香料の洗剤で室内を拭きます。<br />
<br />
これが綺麗に見える車でも意外に汚れているんです。<br />
<br />
その後、専用ガンにて室内にまんべんなく丁寧に薬品を吹き付けます。<br />
<br />
吹き付けはまずＡ液を吹き、その後Ｂ液を吹きます。<br />
<br />
その作業を３回繰り返します。<br />
<br />
光触媒の作用は遅効性ですのですぐに効果は判りにくいですがじっくりと消臭除菌効果は表れます。<br />
<br />
<table border="1" cellspacing="1" cellpadding="1" width="20" align="center">
    <tbody>
        <tr>
            <td><a target="_blank" href="//kunimotomotors.blog.shinobi.jp/File/DSC06799.JPG"><img border="0" alt="DSC06799.JPG" align="left" src="//kunimotomotors.blog.shinobi.jp/Img/1307083027/" /></a></td>
            <td><a target="_blank" href="//kunimotomotors.blog.shinobi.jp/File/DSC06795.JPG"><img border="0" alt="DSC06795.JPG" align="left" src="//kunimotomotors.blog.shinobi.jp/Img/1307083025/" /></a></td>
        </tr>
        <tr>
            <td><a target="_blank" href="//kunimotomotors.blog.shinobi.jp/File/DSC06798.JPG"><img border="0" alt="DSC06798.JPG" align="left" src="//kunimotomotors.blog.shinobi.jp/Img/1307083026/" /></a></td>
            <td><a target="_blank" href="//kunimotomotors.blog.shinobi.jp/File/DSC06802.JPG"><img border="0" alt="DSC06802.JPG" align="left" src="//kunimotomotors.blog.shinobi.jp/Img/1307083028/" /></a></td>
        </tr>
    </tbody>
</table>
<br />]]> 
    </content>
    <author>
            <name>国本　信幸</name>
        </author>
  </entry>
  <entry>
    <id>kunimotomotors.blog.shinobi.jp://entry/2</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="https://kunimotomotors.blog.shinobi.jp/%E6%95%B4%E5%82%99/%E6%96%B0%E3%81%97%E3%81%84%E3%83%A1%E3%83%B3%E3%83%86%E3%83%8A%E3%83%B3%E3%82%B9%E3%80%81%E3%83%AA%E3%83%9A%E3%82%A2%E3%81%AF%E3%81%98%E3%82%81%E3%81%BE%E3%81%97%E3%81%9F%EF%BC%81%EF%BC%81" />
    <published>2011-05-28T16:28:40+09:00</published> 
    <updated>2011-05-28T16:28:40+09:00</updated> 
    <category term="整備" label="整備" />
    <title>新しいメンテナンス、リペアはじめました！！</title>
    <content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="utf-8"> 
      <![CDATA[<p><font size="3"><strong>この度、自動車の販売以外にも<font color="#339966">新しいメンテナンス</font>をはじめました。<br />
<br />
<font color="#ff0000">光触媒</font>による室内の<font color="#ff0000">消臭・除菌<br />
</font><br />
<font color="#00ffff">シリカガラスコーティング<br />
</font>（スーパーガラスコート）<br />
（アクアクィーンＸ）<br />
<br />
<font color="#ff6600">インテリアリペア<br />
</font>革シートの擦れ、剥げの補修・塗装<br />
ハンドルの補修・塗装<br />
シートやカーペットのタバコの焦げ穴、擦れの補修<br />
内張りやダッシュボードの補修<br />
<br />
<font color="#808080">アルミホイールの補修、塗装<br />
</font><br />
各作業の詳細は順次紹介していきます。<br />
<br />
どれも愛車を大事にするオーナー様には魅力的なものばかりです！！<br />
<br />
興味を持っていただけたならお気軽にお問合せください。<br />
</strong></font></p>
<font size="3"><strong><br />
</strong></font>]]> 
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    <author>
            <name>国本　信幸</name>
        </author>
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